Эту механическую трамбовку отличают низкая стоимость обслуживания использования и долговечность. Удачное соотношение цены и качества делает данную вибротрамбовку востребованной на рынке даже в условиях экономического спада.
Небольшой вес 85 кг.
Характеристики
- Двигатель Honda GX160 с мощностью 5,5л.с. специально предназначен для вибрационного оборудования. Благодаря наличию эффективного воздушного фильтра и глушителя он считается одним из самых мощных бензиновых двигателей на рынке.
- Компактная конструкция вибротрамбовки обеспечивает легкость эксплуатации и ремонта.
- Дроссельный рычаг обеспечивает плавную работу.
- Специальная система крепления, выдерживающая тяжелые ударные нагрузки, значительно снижает вибрации, воздействующие на руки и предплечья оператора.
- Пластиковый топливный бак не подвержен воздействию ржавчины, что значительно увеличивает срок службы вибротрамбовки EMR70H/EMR68M/EMR85M.
- Трамбовочный башмак изготавливается из стали и слоистой древесины для улучшенного поглощения вибраций.
- Верхняя защитная рама предотвращает повреждение двигателя. Высококачественная гофрированная полиуретановая мембрана импортируется из Германии.
- Разработанная для удобства оператора, данная вибротрамбовка обеспечивает оптимальное уплотнение с минимальным шумом и вибрацией.
Технические характеристики
Модель | EMR85M |
Тип двигателя | Дизельный, Masalta MD48D |
Сила кВт (л.с.) | 2,7 (3,7) |
Масса (кг) | 85 |
Ударная сила (кН) | 16 |
Глубина уплотнения (мм) | 40-80 |
Вместимость топливного бака (л) | 2,8 |
Размер основания (мм) | 330 х 285 |
Габариты (мм) | 430×760×1020 |